TRANSPONDEUR AIS CLASSE B de icom

Un transpondeur AIS installé sur votre bateau reçoit automatiquement les informations diffusées par les autres navires équipés d'un système AIS et les stations de base, tandis que les informations statiques et dynamiques de votre propre navire sont transmises. 

Grâce à un transpondeur AIS, vous pouvez localiser les petites embarcations et les bouées équipées d'un système AIS, difficiles à détecter par radar marin. 

Le MA-510TR reçoit les signaux AIS de classe A et B et renforce votre sécurité en mer. Son large écran couleur TFT haute résolution de 4,3 pouces affiche clairement votre position et celle des autres navires. 

Les navires potentiellement dangereux apparaissent en rouge et ceux enregistrés comme navires amis en jaune. 

L'écran en mode jour est lisible en plein soleil, et le mode nuit assure une bonne lisibilité dans l'obscurité. 

L'écran « Cibles » affiche tous les navires et cibles équipés d'un système AIS détectés. L'écran « Dangers » affiche la liste des navires se trouvant à moins de six milles nautiques du point de rapprochement le plus proche (CPA) et à moins de soixante minutes du point de rapprochement le plus proche (TCPA) de votre navire. L'écran « Liste d'amis » affiche les cibles AIS détectées que vous avez enregistrées. Pour afficher les détails d'une cible, sélectionnez-la à l'aide des flèches directionnelles et appuyez sur la touche [ENT]. La fonction Navigation vous guide vers un waypoint ou une cible AIS spécifique. 

Vous pouvez enregistrer jusqu'à 100 zones de pêche ou destinations favorites comme waypoints. Pour lancer la fonction Navigation, il suffit de sélectionner un waypoint ou une cible AIS sur l'écran. En maintenant la touche [WPT/MOB] enfoncée, le MA-510TR marque automatiquement un waypoint correspondant à la position actuelle du navire et active la fonction de navigation MOB (Homme à la mer) vers le lieu de l'incident. 

Appel DSC individuel : vous pouvez émettre un appel DSC individuel en sélectionnant simplement une cible AIS et le canal vocal sur le MA-510TR*. * Une radio VHF Icom compatible est requise. Le MA-510TR et une radio peuvent être connectés à l'aide du câble accessoire. 

Consultez le manuel d'utilisation de chaque radio pour les instructions de connexion. Connectivité USB : les données AIS peuvent être transmises via un connecteur USB situé sur le panneau arrière*. Une application tierce et un câble de connexion sont nécessaires. Antenne GPS fournie : Le récepteur GPS avec fonction SBAS est intégré au MA-510TR. Les informations de position peuvent être facilement reçues grâce à la connexion à l'antenne GPS fournie et son câble de 10 m. 

Connectivité NMEA 2000™ et NMEA 0183/-HS : Grâce à la fonctionnalité plug-and-play du NMEA 2000™, le MA-510TR peut se connecter à un réseau NMEA 2000™ (traceur externe, radar marin et radio VHF). 

La connectivité NMEA 0183/-HS permet de connecter le transpondeur à un émetteur-récepteur, un traceur, un radar marin, un récepteur GPS externe ou un bouton de commutation. 

Fonction d'alarme de collision : Lorsqu'un navire entre dans la zone CPA ou TCPA, son icône clignote sur l'écran du traceur et un signal sonore retentit. Lorsqu'il est connecté à un équipement audio externe installé sur la table à cartes ou le flybridge, l'alarme anticollision vous avertit, même à distance du transpondeur AIS. 

Mode silencieux pour la sécurité et la confidentialité : le mode silencieux désactive l'émetteur AIS et vous permet d'interrompre temporairement la transmission des informations de position de votre navire. Cette fonction est utile lorsque vous ne souhaitez pas divulguer vos zones de pêche aux autres bateaux. Vous pouvez recevoir les rapports AIS des autres navires même en mode silencieux. 

Autres caractéristiques : compatible avec les alimentations 12 V et 24 V ; interface utilisateur multilingue (anglais, français, indonésien, espagnol et vietnamien) ; fonction de surveillance de mouillage : une alarme retentit lorsque votre navire, au mouillage, a dérivé ; protection IPX7 contre l'eau (jusqu'à 1 m de profondeur pendant 30 minutes, connecteurs exclus).